中国投资市场调查
投资这个名词在财务和经济方面有数个相关的意义。
它涉及财产的累积以求在未来得到收益。
技术上来说, 这个字意味著"将某物品放入其他地方的行动"
(或许最初是与人的服装或'礼服'相关)。
投资类型
在理论经济学方面, 投资是指购买(和因此生产)
资本货物 -
不会被消耗掉而反倒是被使用在未来生产的物品。
实例包括了修造铁路, 或工厂, 清洁土地,
或让自己读大学。 严格地讲, 在公式GDP = C + I
+ G + NX里投资也是国民生产总值(GDP)的一部分。在那方面来说投资的功能被划分成非居住性投资(譬如工厂,
机械等)和居住性投资(新房)。 从I = (Y, i)的关联中可得知投资是与收入和利率有密切关系的事。
收入的增加将促进更高额的投资,
但是更高的利率将阻碍投资因为借钱的费用变得更加昂贵。即使企业选择使用它自己的资金来投资,
利率代表著所投资那些资金的机会成本而不是将资金放贷出去的利息。
在财务方面,
投资意味著买证券或其它金融或纸上资产。
估价是估计一项浅在地投资的价格值得与否的方法。
投资的类型包括房地产, 证券投资, 黄金,
外币或债券或邮票。之后这些投资也许会提供未来的现金流,
也许其价值会增加或减少。
股市里的投资是由证券投资者来执行。
集体投资计划经由推销投资的价值来鼓励投资者购买证券。投资俱乐部是以投资金钱为目的而经常聚会的团体,
其投资标的通常是股票和其他公开交易的证券。
近来出现了致力于这类型投资的各式网络群组,
其并且在美国促成了个人投资的景气。企业的投资活动明显地分为两类:
(1)为对内扩大再生产奠定基础,即购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金;
(2)对外扩张,即对外股权、债权支付的现金。
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有关中国投资市场调查的一般知识:
2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%,其中乘用车产销523.31万辆和517.60万辆,同比增长32.76%和30.02%;商用车产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%。统计显示,2006年基本型乘用车(轿车)产销386.95万辆和382.89万辆,同比增长39.25%和36.89%。轿车成为拉动全年汽车产销增长的主要动力。2006年增加的140多万辆销量中,轿车占了100多万辆。美国通用汽车公司预测2010年中国将成为继美国、日本后的第三大汽车市场,占全球份额的6%。同时我国的个人汽车信贷增长迅猛,2005年约为2000亿元,是仅次于个人房贷的第二大个人信用市场,但目前我国的车贷率还不到买车人数的20%,远远低于全球市场的70%的平均比例。据大众汽车金融公司分析,随着中国汽车金融市场的逐步成熟,中国消费者选择贷款购车的比例数字在10年后会增加到40%至50%,按此保守估计到2025年,我国汽车金融行业会有5500亿元左右(按40%的信贷比例计算)的市场,伴随着我国经济的持续快速稳定发展,人均GDP的进一步提高,可以说我国汽车金融行业前景非常看好。
我国汽车金融服务行业供应商目前主要为两类,即商业银行和专业的汽车金融公司,由于我国当前汽车贷款的违约率在3%~5%之间,再加上银行经营汽车信贷业务的自身不利条件,所以招商、民生银行已退出车贷市场,工商银行、农业银行等也将首付提高到30%~40%,这使得更多的客户转向了汽车金融公司。在国外,汽车金融服务市场早期也以银行贷款为主,当时信贷需求不大,交易成本较高,市场发育不成熟。但随着汽车消费市场的发展,银行的业务份额逐渐下降,汽车金融服务公司逐步成为市场的主体,大约占到70%~80%的市场份额。
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